.jpg)
فونیکس پرمیوم خاکستری صفر کیلومتر
مدیران‌خودرو پیش از هر خودروساز دیگری، با فونیکس FX پای جدیدترین و جسورانه‌ترین زبان‌های طراحی خودروهای روز دنیا را به ایران باز کرد. درحالی‌که برخی منابع احتمال می‌دادند چانگان UNI-T اولین خودرویی باشد که با «جلوپنجره الماسی بدون قاب و همرنگ و یکپارچه با بدنه» به ایران بیاید، مدیران‌خودرو مثل همیشه همزمان با عرضه یک محصول جدید در بازارهای جهانی، آن را به ایران آورد. اگر در مکتب هنر و معماری باهاوس (Bauhaus)، هنرهای زیبا را متناقض با کارکردگرایی نمی‌دانستند و زیبایی را در عین بهره‌گیری بهینه از مواد و تجهیزات و پرهیز از تزئینات بدون کاربرد تعریف می‌کردند، طراحان این خودرو نیز شعار آشنای Art in Motion (هنر در حرکت) را برگزیده‌اند که متضمن «کاربردمحور بودن» یک طراحی در عین زیبایی است. اما تفاوت‌ها و تمایزات فونیکس FX با خودروهای موجود در بازار ایران، بیش از این‌هاست؛ این خودرو را می‌توان با رکورد صفر تا 100 در حدود 8.2 ثانیه، پرشتاب‌ترین خودرو اتوماتیک مونتاژی کشور به شمار آورد.
چراغ‌های اصلی فونیکس FX به همراه مه‌شکن‌ها در طرفین سپر جلو قرار دارند. در بالاترین قسمت دماغه جلو نیز چراغ‌های LED روشنایی روز جانمایی شده‌اند که که حکم چراغ راهنما را نیز دارند و یک نوار کرومی آن‌ها را به هم وصل کرده است. رنگ‌آمیزی دورنگ، رینگ‌های مشکی با رنگ‌آمیزی قرمز و ستون C عریض و بدون لچکی در نمای جانبی این خودرو جلب توجه می‌کنند. در نمای عقب خودرو نیز با چراغ‌های LED با طراحی شبیه به مدل‌های NX لکسوس مواجهیم که البته تیزتر و کشیده‌تر بوده و با یک نوار شیشه‌ای به‌هم متصل هستند. دو طرح خروجی اگزوز نیز در طرفین دیفیوزر تعبیه شده‌اند تا نمای عقب فونیکس FX اسپرت‌تر به نظر برسد. شیب قسمت انتهایی سقف نیز استایلی مشابه کراس‌اوورهای کوپه برای این خودرو ایجاد کرده است. گفتنی است؛ ابعاد فونیکس FX در طول، عرض، ارتفاع و فاصله محوری به ترتیب 4.4 و 1.83 و 1.585 و 2.63 متر است.
جهت مشاهده قیمت فونیکس پرمیوم خاکستری صفر کیلومتر روی قیمت روز خودرو کلیک نمایید.
